三条线路免费体验试乘都只有一天

2020-06-18 20:14

据《东方早报》报道,确保一人一座,中途不停一站直达。这种个性化定制班车服务由上海一家网站率先推出后,广受关注。定制班车免费体验线路“松江九亭-张江高科”今日试运营,走向自松江九亭至广兰路地铁站,早晚高峰各开一班,全程40公里预计行驶100分钟。

“昆山千灯-中山公园”线8月15日运行,50公里预计行驶70分钟。

岑小姐认为,定制班车的吸引力在于固定有座比公交地铁舒适,出行成本又比自驾车便宜。只要定制班车单程时间不比现在长很多,自己就会考虑选择定制班车。

个性化定制班车由“直通吧班车”网站于去年推出,网站负责人杨奋告诉早报记者,此次推出的三条免费体验线路采用45座大巴,乘客每人可得最高70万元的承运人责任险以及4万元附加精神损害赔偿保险。

紧随其后,第二条体验线路“昆山玉山-中山公园”将于明日运行;第三条体验线路“昆山千灯-中山公园”将于8月15日运行。

“松江九亭-张江高科”线13日试运行,40公里预计行驶100分钟。

“这次免费体验后,如果报名缴费会员达到40人,下个月我们就会正式开通这条线路。”杨奋说,会员需提前缴纳包月费,单程150元往返300元,每人每次车资8元。

今天,“松江九亭-张江高科”线将运行一个来回。截至昨日下午,有25人报名免费试乘。家住松江九亭上班在浦东张江的岑小姐,是试乘体验者之一。“每天上班要先坐公交车到地铁9号线九亭站,坐地铁到世纪大道站换2号线,再到广兰路地铁站,单程时间在75分钟至90分钟。”她说,虽然单程票价只要8元,时间也未必比班车长,但高峰时段的公交、地铁都太拥挤了。

事实上,“直通吧班车”最早推出的5个目的地分别为徐家汇、中山公园、静安寺、陆家嘴、人民广场,张江高科并未被列入其中。“九亭几个小区的居民了解到我们准备推出定制班车服务后,主动跟我们联系,希望将张江高科列为目的地之一。”杨奋告诉早报记者,原先,这些居民大多都靠拼车出行,大家一商量,觉得定制班车比拼车更加安全,所以张江高科就被增补进来。

除了“松江九亭-张江高科”今天试运行,“昆山玉山-中山公园”线将于明日试乘,目前已报名52人,线路里程为50公里,线路估算运行时间为70分钟;“昆山千灯-中山公园”线将于8月15日试乘,目前已有35人报名,线路里程为50公里,线路估算运行时间为70分钟。需要说明的是,三条线路免费体验试乘都只有一天。

“昆山玉山-中山公园”线14日试运行,50公里预计行驶70分钟。